Die Salzsaison ist noch nicht vorbei
Der Februar mag sich anfühlen, als ob der Winter zu Ende ginge, aber das Streusalz greift Ihr Auto immer noch aktiv an. Selbst wenn die Straßen trocken aussehen, verbleiben Salzrückstände auf der Oberfläche, insbesondere an den unteren Verkleidungen, den Rädern und dem Unterboden.
Streusalz macht Ihr Auto nicht nur schmutzig – es beschleunigt auch die Korrosion, schließt die Feuchtigkeit im Lack ein, schwächt die Schutzschichten und hinterlässt eine stumpfe, trübe Oberfläche. Wenn die Temperaturen steigen und der Schnee schmilzt, wird das Salz sogar noch reaktiver.
Wenn Sie damit bis zum Frühjahr warten, kann der Schaden bereits fortgeschritten sein.
Eine ordentliche Spätwinterwäsche ist nicht nur kosmetisch. Es ist eine vorbeugende Wartung – und sie beginnt mit der richtigen Chemie und dem richtigen Verfahren.
Warum Streusalz so schädlich ist
Streusalz bleibt nicht einfach auf der Oberfläche liegen.
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Es ist hygroskopisch – es zieht Feuchtigkeit aus der Luft an.
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Es beschleunigt die Oxidation und Korrosion.
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Es schwächt Wachse und Versiegelungen.
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Es verstopft Keramikbeschichtungen.
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Es erzeugt ein stumpfes, trübes Aussehen der Farbe.
Selbst wenn die Straße trocken aussieht, bleiben Salzrückstände aktiv.
Deshalb ist eine einfache Wäsche nicht genug.
Schritt 1 – Abbau von Salz und Verkehrsfolie (TFR-Phase)
Das Salz verbindet sich mit dem Winterschmutz und dem Verkehrsfilm.
Sie brauchen eine starke Vorwaschstufe.
Verwenden Sie als ersten Schritt Traffic Film Remover (TFR).
Warum TFR wichtig ist:
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Es löst starke Straßenverschmutzungen auf.
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Es bekämpft den öligen Winterfilm.
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Es reduziert die Notwendigkeit einer aggressiven Kontaktwäsche.
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Es bereitet die Oberfläche für die richtige Shampoonierung vor.
Wie zu verwenden:
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Auf eine trockene Oberfläche auftragen.
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Erlauben Sie eine kurze Verweilzeit.
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Lassen Sie es nicht trocknen.
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Spülen Sie gründlich mit Druck ab.
In dieser Phase werden die meisten Verunreinigungen des Winters entfernt, bevor Sie den Lack berühren.
Schritt 2 – Wählen Sie das richtige Shampoo (sehr wichtig)
Nach der TFR hängt die Wahl Ihres Shampoos davon ab, ob das Auto geschützt ist oder nicht.
🚗 Für ungeschützte Autos – Verwenden Sie Reines Shampoo
Wenn das Fahrzeug keine Beschichtung oder Versiegelung hat, verwenden Sie Pure Shampoo.
Warum?
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Sicher für normalen Klarlack.
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Entfernt effektiv verbleibende Salzrückstände.
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Neutrale Formel für Pflegewaschgänge.
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Stark genug, um Winterschmutz zu entfernen, ohne den Lack zu beschädigen.
Dies gewährleistet eine tiefe, aber sichere Reinigung für unbehandelte Oberflächen.
🚙 Für beschichtete Autos – Verwendung Saures Shampoo
Wenn das Auto eine Keramikbeschichtung oder eine Schutzschicht hat, kann das Wintersalz diese verstopfen.
An dieser Stelle wird Sour Shampoo entscheidend.
Warum saures Shampoo funktioniert:
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Leicht säurehaltige Formel.
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Entfernt mineralische Ablagerungen.
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Dekontaminiert die Beschichtungsoberfläche.
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Stellt die hydrophobe Leistung wieder her.
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“Befreit die Beschichtung sicher von Verstopfungen.
Viele Leute denken, dass ihre Beschichtung nach dem Winter versagt hat.
In Wirklichkeit ist sie nur durch Mineralablagerungen und Salzrückstände blockiert.
Sour Shampoo stellt diese Oberfläche wieder her.
Schritt 3 – Richtige Waschtechnik
Um zusätzlichen Schaden zu minimieren:
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Verwenden Sie einen sauberen Waschhandschuh.
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Arbeiten Sie von oben nach unten.
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Häufig ausspülen.
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Achten Sie besonders auf die unteren Teile und die Radkästen.
Die Winterverschmutzung sammelt sich vor allem auf:
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Schwellerverkleidungen
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Heckstoßstange
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Radkränze
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Unterbodenkanten
Schritt 4 – Beenden des Waschvorgangs (Schutz wiederherstellen)
Nach der Salzentfernung ist der Schutz in der Regel geschwächt.
Das sollten Sie:
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Tragen Sie eine Sprühversiegelung auf, oder
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Verwenden Sie einen schützenden Schnellreiniger.
Sie können einen SiO2-Waschmittel nach Ihrer Wäsche verwenden. Das hilft:
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Wiederherstellung von Glanz und Geschmeidigkeit
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Vorübergehender Schutz für unlackierte Autos
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Verbessern Sie die wasserabweisenden Eigenschaften
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Erleichtert zukünftiges Waschen
Wenn Sie diese Phase auslassen, bleibt Ihre Farbe ungeschützt.
Räder und untere Paneele – Kritische Bereiche
Salz ist am aggressivsten auf:
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Bremskomponenten
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Radkränze
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Aufhängungsteile
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Untere Karosserieteile
Verwenden Sie geeignete Radreiniger und spülen Sie sie gründlich ab.
Salzkorrosion beginnt hier zuerst.
Wie oft sollten Sie Streusalz entfernen?
Bei schweren Winterbedingungen:
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Mindestens alle 2-3 Wochen.
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Unmittelbar nach Schneestürmen.
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Immer bevor die Temperaturen dauerhaft über den Gefrierpunkt steigen.
Eine späte Winterbehandlung verhindert langfristige Korrosion.
Das richtige Zubehör macht den Prozess sicherer
Die Arbeit mit starker Winterchemie ist viel einfacher – und sicherer – wenn Sie das richtige Zubehör verwenden.
Ein hochwertiger Waschhandschuh wie der Storm Wash Mitt hilft dabei, Verunreinigungen von der Oberfläche zu entfernen, anstatt Salzpartikel über den Lack zu schleifen. In Kombination mit einem Detailing Bucket mit Separator reduzieren Sie das Risiko, dass bei der Kontaktwäsche wieder Streusalz auf die Oberfläche gelangt, erheblich.
Hinzufügen eines Eimeraufhänger hält Ihre Pinsel und Zubehörteile geordnet und vom Boden fern und verhindert so die Verunreinigung von Rädern, Unterboden und Lackierung.
Eine gute Chemie entfernt das Salz – die richtigen Werkzeuge sorgen dafür, dass Sie dabei keine Kratzer verursachen.
Fazit
Streusalzschäden treten nicht über Nacht auf – aber im Februar sind sie am stärksten ausgeprägt. Schmelzender Schnee, schwankende Temperaturen und ständige Feuchtigkeit sorgen dafür, dass das Salz auf dem Lack, den Rädern und der Unterseite Ihres Autos aktiv bleibt. Selbst wenn Ihr Auto relativ sauber aussieht, können unter der Oberfläche noch Salzrückstände vorhanden sein.
Bei einer ordentlichen Winterwäsche geht es nicht nur darum, das Aussehen zu verbessern. Es geht darum, Korrosion zu stoppen, den Schutz wiederherzustellen und Ihr Fahrzeug auf die Bedingungen im Frühjahr vorzubereiten. Verwenden Sie den Traffic Film Remover, um Verschmutzungen abzubauen, wählen Sie das richtige Shampoo für Ihr Schutzniveau und schließen Sie mit einem SiO₂-basierten Reinigungsmittel schaffen Sie einen kompletten Reset-Prozess.
Betrachten Sie dies als ein saisonales Übergangsdetail – entfernen Sie, was der Winter zurückgelassen hat, und bauen Sie Ihren Schutz wieder auf, bevor die wärmeren, feuchteren Monate kommen.
Kümmern Sie sich jetzt darum, und Ihr Auto wird sauberer und glänzender in den Frühling starten und gut gegen die kommenden Ereignisse geschützt sein.
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