Good Stuff Tire & Rubber Cleaner è un detergente concentrato per pneumatici e gomma sviluppato per rimuovere sporco stradale, contaminazione, residui chimici e vecchi dressing dalle spalle degli pneumatici e da altri elementi in gomma compatibili. La forte azione sgrassante prepara la gomma pulita a un nuovo dressing, invece di coprire gli accumuli precedenti.
Diluire da 1:3 a 1:10 in base al livello di contaminazione. Usalo su pneumatici bagnati, tappetini in gomma, spazzole tergicristallo e altre superfici in gomma compatibili, quindi risciacqua accuratamente e lascia asciugare lo pneumatico prima di applicare la protezione.
1:3–1:10Diluizione regolabile
Sgrassaggio profondoSporco, contaminazione e vecchio dressing
Preparazione al dressingBase pulita prima di MAT o SHINE
Formati disponibili
500 ml / 16.9 fl oz1 L / 33.8 fl oz5 L / 1.32 US gal
I dressing precedenti possono accumularsi sulla spalla e compromettere una nuova finitura pulita e uniforme.
02Sporco stradale
Film stradale, sporco e residui grassi si accumulano sulla gomma durante la guida normale.
03Residui chimici
I prodotti di pulizia e finitura possono lasciare residui che vanno rimossi prima di applicare un nuovo dressing.
04Preparazione insufficiente
Un nuovo dressing rende al meglio su gomma prima pulita e asciugata correttamente.
— Pulisci la gomma prima del dressing
La pulizia profonda degli pneumatici viene prima della finitura.
Un dressing pneumatici dovrebbe rifinire gomma pulita, non nascondere la contaminazione sottostante. Tire & Rubber Cleaner scioglie vecchio dressing, sporco stradale, contaminazione e residui chimici dalla spalla dello pneumatico, permettendo di risciacquare la superficie prima della protezione.
Per questo un detergente dedicato agli pneumatici e un detergente per cerchi non devono essere considerati lo stesso prodotto. La spalla dello pneumatico è gomma; il cerchio è una superficie verniciata, rivestita o metallica, con contaminazioni e requisiti chimici differenti.
Usa Tire & Rubber Cleaner perSpalle degli pneumatici, tappetini in gomma, spazzole tergicristallo e altri elementi in gomma compatibili
Usa Wheel Cleaner Alkaline perContaminazione grassa dei cerchi, film stradale e pulizia regolare di superfici dei cerchi compatibili
— Dove usare Tire & Rubber Cleaner?
Usa il detergente specifico sulla superficie corretta.
Spalle degli pneumatici
Accumulo di vecchio dressing
Sporco stradale
Sporco e residui
Preparazione prima della protezione
Altri elementi in gomma
Tappetini in gomma
Spazzole tergicristallo
Componenti in gomma compatibili
Altre superfici in gomma compatibili
Ti serve un prodotto diverso?
Superfici dei cerchiWheel Cleaner
Particelle ferroseIron Remover
Finitura finale degli pneumaticiMAT o SHINE
Materiali sensibili non verificatiEsegui prima un test localizzato
— Come usare Tire & Rubber Cleaner
Sei passaggi dalla gomma sporca alla superficie pronta per il dressing.
01
Diluisci
Prepara una soluzione tra 1:3 e 1:10 in base al livello di contaminazione.
02
Bagna la superficie
Applica il prodotto su uno pneumatico bagnato o su un’altra superficie in gomma compatibile.
03
Applica
Copri uniformemente l’area di lavoro. Lavora su superfici fredde e al riparo dal sole diretto.
04
Lavora con la spazzola
Usa una spazzola per pneumatici o uno strumento di pulizia adatto finché vecchio dressing e sporco non sono stati sciolti.
05
Risciacqua
Risciacqua accuratamente con acqua ad alta pressione e non lasciare asciugare il detergente.
06
Asciuga e applica il dressing
Lascia asciugare completamente lo pneumatico, quindi applica Tire Dressing MAT o SHINE sulla spalla.
Diluizione 1:3 a 1:10Superficie Gomma bagnataAzione meccanica Spazzola se necessarioFinitura Risciacqua e asciuga
1:3 Soluzione più forteUsa questa concentrazione entro il range indicato quando la contaminazione più intensa richiede maggiore potere pulente.
Diluizione intermediaRegola la concentrazione in base al livello di sporco e alla superficie da pulire.
Evita superfici calde e sole diretto. Non lasciare mai asciugare il prodotto. Risciacqua accuratamente dopo la pulizia.
— Pulizia pneumatici e preparazione al dressing
Pulisci, lavora, risciacqua, asciuga — poi scegli la finitura.
PreparazioneRimuovi i vecchi accumuli prima del nuovo dressingWork BottleDiluisci e applica il concentratoWILLY WILLYSpazzola dedicata alla pulizia degli pneumatici
— Completa il sistema di cura pneumatici
Detergente, spazzola, dressing e applicatore.
Costruisci il processo intorno alla gomma: rimuovi prima la contaminazione, lavora la spalla con una spazzola dedicata, lascia asciugare lo pneumatico e poi applica la finitura desiderata con un applicatore controllato.
È progettato per rimuovere sporco, film stradale, residui chimici e vecchi dressing da pneumatici e altri elementi in gomma compatibili.
Perché devo pulire gli pneumatici prima del dressing?
Vecchio dressing e contaminazione possono compromettere una nuova finitura uniforme. Pulire prima offre al nuovo dressing una superficie in gomma correttamente preparata.
Quale diluizione devo usare?
Il range di diluizione indicato è da 1:3 a 1:10. Regola la concentrazione in base al livello di contaminazione.
Posso usarlo su tappetini in gomma e spazzole tergicristallo?
Sì. Le informazioni ufficiali del prodotto includono pneumatici, tappetini in gomma e spazzole tergicristallo tra gli impieghi previsti sulla gomma.
Il detergente per pneumatici è lo stesso del detergente per cerchi?
No. Tire & Rubber Cleaner è progettato per la gomma. I detergenti per cerchi sono formulati per le superfici del cerchio e agiscono su contaminazioni differenti.
Posso usare uno sgrassatore generico?
Un detergente dedicato per pneumatici e gomma offre un range di diluizione definito e un impiego specifico sulla gomma automotive, compresa la preparazione prima del dressing.
Lo pneumatico deve essere bagnato prima dell’applicazione?
Sì. Il metodo indicato prevede di applicare il detergente diluito su uno pneumatico o una superficie in gomma bagnata, lavorarlo e poi risciacquare accuratamente.
Posso lasciare asciugare il detergente sullo pneumatico?
No. Evita superfici calde e sole diretto e non lasciare asciugare il prodotto prima del risciacquo.
Quando devo applicare Tire Dressing MAT o SHINE?
Applica il dressing dopo aver pulito, risciacquato e lasciato asciugare la spalla dello pneumatico. MAT offre un look satinato; SHINE una finitura più lucida effetto bagnato.
Quali formati sono disponibili?
Tire & Rubber Cleaner è disponibile nei formati 500 ml / 16,9 fl oz, 1 L / 33,8 fl oz e 5 L / 1,32 US gal.
— Pulisci · Risciacqua · Asciuga · Applica il dressing
Non applicare il dressing sopra lo sporco. Parti da gomma pulita.
Scegli Tire & Rubber Cleaner quando la spalla dello pneumatico deve essere liberata da vecchio dressing, sporco stradale e residui accumulati prima di applicare una nuova finitura.
01
Rimuovi il vecchio dressingRimuovi gli accumuli di prodotto precedenti invece di sovrapporre una nuova finitura.
02
Pulisci a fondo le spalleSciogli film stradale, sporco e residui grassi dalla gomma testurizzata dello pneumatico.
03
Prepara per MAT o SHINERisciacqua e asciuga lo pneumatico prima di applicare la finitura finale satinata o lucida.
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Solo su superficie freddaEvita il sole diretto e la gomma calda. Non lasciare mai asciugare il detergente e risciacqua accuratamente dopo l’uso.
WILLY WILLY Tire BrushSpazzola dedicata per pulire le spalle e lavorare il detergente sulla gomma testurizzata.
Tire Dressing MATRifinisci la gomma pulita con un aspetto satinato discreto, simile alla finitura di fabbrica.
