PRODUKTY DO CZYSZCZENIA FELG I OPON
DO DEKONTAMINACJI I PIELĘGNACJI KÓŁ
Profesjonalne preparaty do felg i opon na pył hamulcowy, zanieczyszczenia metaliczne, osady mineralne, tłusty film drogowy oraz zabrudzenia gumy. Dobierz chemię do rodzaju zabrudzenia, a na końcu wybierz naturalne matowo-satynowe lub błyszczące wykończenie opony.
Skuteczne Czyszczenie Felg Zaczyna się od Rozpoznania Zabrudzenia
Pył hamulcowy, przywarte cząstki żelaza, osady mineralne i tłusty film drogowy wymagają innego rodzaju chemii. Dobra pielęgnacja kół zaczyna się od rozpoznania zabrudzenia i dobrania właściwej formuły, zamiast sięgania za każdym razem po najmocniejszy dostępny preparat.
Gama obejmuje cały proces pielęgnacji felg i opon: Iron Remover do zanieczyszczeń metalicznych i pyłu hamulcowego, Wheel Cleaner Acid do osadów mineralnych i mocno zaniedbanych felg aluminiowych, Wheel Cleaner Alkaline do tłustego filmu drogowego i oleistych zabrudzeń, Tire & Rubber Cleaner do usuwania starego dressingu i przygotowania gumy, a Tire Dressing MAT lub SHINE do nadania oponie wybranego efektu końcowego.
Iron Remover na Pył Hamulcowy i Zanieczyszczenia Metaliczne
Sięgnij po pH-neutralny deironizer, gdy po zwykłym myciu na feldze nadal pozostają przywarte cząstki metalu i pył hamulcowy.
Iron Remover
Rozpuszcza przywarte cząstki żelaza, pył hamulcowy i zanieczyszczenia metaliczne z felg, kołpaków oraz powierzchni lakierowanych. Czerwona reakcja pokazuje miejsca, w których preparat pracuje na osadach metalicznych.
Dobierz Produkt do Zabrudzenia
Kwaśny czy Alkaliczny Środek do Felg?
Oba produkty są koncentratami do felg, ale najlepiej działają na inne typy zabrudzeń. Kwas wybierz przy osadach mineralnych i mocno zaniedbanych felgach; alkalia sprawdzą się lepiej przy tłustym filmie drogowym, oleistych osadach i typowym brudzie eksploatacyjnym.
Wheel Cleaner Acid
Skoncentrowany kwaśny preparat do ciężkiego pyłu hamulcowego, osadów mineralnych i uporczywego brudu na felgach aluminiowych oraz kołpakach. Dobry wybór do mocno zaniedbanych kół, które wymagają intensywniejszego czyszczenia.
Wheel Cleaner Alkaline
Skoncentrowany, mocno pieniący preparat do usuwania tłustego filmu drogowego, oleistych osadów, zwykłego brudu i pyłu hamulcowego. Formuła zawiera inhibitory korozji.
Dobierz Formułę do Rodzaju Zabrudzenia
Przywarte cząstki żelaza i pył hamulcowy na felgach lub lakierze.
Ciężki pył hamulcowy, osady mineralne i mocno zabrudzone felgi aluminiowe.
Tłuste osady, film drogowy i typowe zabrudzenia felg.
Czyszczenie Opon Przed Dressingiem
Usuń stary dressing, brud drogowy i pozostałości chemii przed nałożeniem nowej warstwy. Dokładnie oczyszczona guma pozwala równomiernie rozprowadzić dressing i pomaga uzyskać trwalszy, bardziej spójny efekt.
Tire & Rubber Cleaner
Skoncentrowany cleaner do opon, który usuwa brud, pozostałości starego dressingu i osad drogowy. Przygotowuje czystą powierzchnię gumy pod równomierną aplikację Tire Dressing MAT lub SHINE.
Dobrze Przygotuj Bok Opony
Dressing do Opon: MAT czy SHINE?
Oba dressingi przyciemniają gumę i zapewniają efekt hydrofobowy oraz ochronę UV. Wybierz MAT, jeśli chcesz uzyskać naturalny, matowo-satynowy wygląd, albo SHINE, jeśli zależy Ci na mocnym połysku i wyraźnym efekcie wet look.
Tire Dressing MAT
Przyciemnia gumę i pozostawia czysty, naturalny efekt matu lub satyny bez nadmiernego połysku. To wybór dla osób, które chcą uzyskać wygląd zbliżony do nowej, fabrycznej opony.
Tire Dressing SHINE
Mocniej przyciemnia gumę, pogłębia jej kolor i nadaje wyraźny połysk w stylu wet look. Sprawdzi się, gdy opona ma być mocnym elementem końcowego wykończenia samochodu.
Naturalny Mat / Satyna
Wybierz MAT, jeśli zależy Ci na stonowanym, naturalnym wyglądzie opony bez mocnego połysku.
Połysk / Wet Look
Wybierz SHINE, jeśli chcesz mocniej przyciemnić gumę i uzyskać wyraźny, błyszczący efekt.
Pełna Rutyna Pielęgnacji Felg i Opon
Wykorzystaj tylko te etapy, których rzeczywiście wymaga stan felg i opon.
Spłucz luźny brud i schłodź koło przed użyciem chemii.
Wybierz Iron Remover, Wheel Cleaner Acid lub Wheel Cleaner Alkaline zgodnie z rodzajem zabrudzenia.
Usuń brud i pozostałości starego dressingu z boku opony.
Dokładnie usuń pozostałości chemii przed aplikacją produktu wykończeniowego.
Zakończ pracę produktem MAT lub SHINE zależnie od oczekiwanego efektu.
Połącz Chemię do Felg
z Odpowiednimi Narzędziami
Docieraj do wnętrza felgi, czyść jej powierzchnię z większą kontrolą i równomiernie nakładaj dressing na opony przy użyciu dedykowanych akcesoriów Work Stuff.
THUNDER
Miękka i elastyczna szczotka 45 cm do wnętrza felgi, ramion oraz trudno dostępnych miejsc.
Zobacz w Work Stuff →
HURRICANE
Kompaktowa rękawica z mikrofibry do kontrolowanego mycia powierzchni felgi, ramion, rantów i trudno dostępnych detali.
Zobacz w Work Stuff →
CYCLONE
Aplikator z miękkim, gęstym włosiem do równomiernego rozprowadzania dressingów płynnych, żelowych i kremowych.
Zobacz w Work Stuff →Najczęstsze Pytania o Felgi i Opony
Iron Remover wybierz do przywartych cząstek metalu i pyłu hamulcowego. Wheel Cleaner Acid sprawdzi się przy osadach mineralnych i mocno zaniedbanych felgach, a Wheel Cleaner Alkaline przy tłustym filmie drogowym, oleistych osadach i typowym brudzie eksploatacyjnym.
Preparat kwaśny jest przeznaczony do osadów mineralnych, ciężkiego pyłu hamulcowego i mocno przywartego brudu. Alkaliczny lepiej radzi sobie z tłustymi zabrudzeniami, oleistymi osadami i filmem drogowym.
Tak. Produkt jest przeznaczony do felg aluminiowych i kołpaków, ale należy dobrać właściwe rozcieńczenie, pracować na chłodnej powierzchni, wykonać próbę w mało widocznym miejscu i spłukać preparat zanim wyschnie.
Zacznij od Iron Remover, jeśli problemem są zanieczyszczenia metaliczne. Gdy mocno zaniedbana felga nadal ma ciężki pył hamulcowy lub osady mineralne, sięgnij po Wheel Cleaner Acid w odpowiednio dobranym rozcieńczeniu.
Brud, stary dressing i osad drogowy utrudniają równomierną aplikację nowego produktu. Tire & Rubber Cleaner usuwa te pozostałości i przygotowuje gumę pod dressing, dzięki czemu końcowy efekt jest bardziej równy i trwały.
Wybierz MAT, jeśli zależy Ci na naturalnym, matowo-satynowym efekcie. SHINE będzie lepszy, jeśli chcesz mocniej przyciemnić gumę i uzyskać wyraźny połysk w stylu wet look.
Nie. Chemię do felg stosuj na chłodnej powierzchni, unikaj pełnego słońca i nie dopuszczaj do zaschnięcia produktu przed spłukaniem.
Felgi i opony warto czyścić podczas regularnego mycia samochodu. Mocniejsze czyszczenie kwaśne oraz pełną deironizację stosuj tylko wtedy, gdy rzeczywisty rodzaj i poziom zabrudzenia tego wymagają.
Dobierz Preparat do Rodzaju Zabrudzenia
Iron Remover na zanieczyszczenia metaliczne, Wheel Cleaner Acid na osady mineralne, Wheel Cleaner Alkaline na tłusty film drogowy, Tire & Rubber Cleaner do przygotowania gumy, a MAT lub SHINE do końcowego wykończenia opony.
